László Vörös
ifj. László Vörös Jr.
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Lunes a viernes: 08.00 -16.00
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Húngaro, alemán, inglés, serbio, ruso




















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Laslo Truck Hungría
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Barredora Scania G360
Fecha de fabricación: 06/2018
Chasis: Scania G360
Características destacadas del equipamiento:
Transmisión hidrostática Scarab Magnum Plus
Depósito de aguas residuales de 8,2 m³ de acero inoxidable (n.º WN 1.4301) con puerta trasera
Depósito de agua de PRFV de 1.850 L, que se puede llenar a través de un conector en C
Caja de cambios intermedia Scarab para el sistema de transmisión, la turbina y el sistema hidráulico de la unidad de barrido
Transmisión hidrostática con control direccional mediante la palanca de mando derecha
Control de velocidad continuo mediante el pedal del acelerador montado en el chasis; incluye control de crucero
Sistema de inclinación de cilindros de dos etapas con bloqueo automático del contenedor, de accionamiento neumático
Sistema de seguridad manual para la inclinación de la puerta trasera
Mando a distancia con cable desde la cabina
Orificio de drenaje del contenedor con dos aberturas de inspección (izquierda/derecha)
Turbina montada en la parte superior del contenedor, velocidad regulable entre 2.500 y 3.500 rpm
Depósito de aceite hidráulico de 25 L con filtro de retorno y mirilla
Refrigerador de aceite con ventilador hidráulico de alto rendimiento
Tubo de succión trasero (740 mm) en el lado derecho, guiado por dos ruedas de goma de 250 mm
Boquillas de agua para la supresión de polvo, ajustables manualmente y de forma continua
Cepillo de disco trasero (650 mm) en el lado derecho, con velocidad regulable de forma continua
Es posible el modo de barrido con el cepillo de disco retraído
Protección contra sobrecargas del cepillo de disco para evitar obstáculos
Dos boquillas de agua en el cepillo de disco para la supresión del polvo
Cepillo central trasero (400 mm) con amortiguadores para un desgaste uniforme
Luces de trabajo LED para barredoras
Luces giratorias de señalización en la cabina y en el contenedor de polvo
Elevación automática de todos los componentes al poner la marcha atrás
Filtro de depósito de acero inoxidable, 1,5 m²
Bomba hidráulica de baja presión para agua de pulverización, 36 rpm, 3,5 bar
Boquillas de pulverización con cepillo central montadas debajo del parachoques
Sistema de control y diagnóstico CANbus 3b con panel de control compacto y pantalla de estado
Pequeño panel de control en el lado derecho para las funciones básicas y la memoria
Contador de kilómetros integrado para barredora
Norma PM10 certificada por la UE
Unidades de barrido a ambos lados
Tubo de aspiración adicional y cepillo lateral a la izquierda con luz de trabajo LED
Cepillo central giratorio
Unidades de barrido que pueden utilizarse simultáneamente en los lados izquierdo y derecho
Presión de contacto del cepillo central ajustable, regulable desde la cabina
Cepillo adicional en el lado derecho, detrás del eje delantero, telescópico y giratorio, con velocidad y presión de contacto regulables
Dos boquillas pulverizadoras y una luz de trabajo LED en el cepillo lateral
Diámetro estándar del cepillo: 650 mm (ajustable en espacios reducidos)
Barra de luces de 58" en la cabina, sistema de 3 cámaras: lado derecho, lado izquierdo y parte trasera
Sistema de lavado de la turbina de alta presión para la succión por la superficie trasera
Entrada trasera del depósito para el modelo Magnum Plus, manguera de aspiración trasera de 180 mm con barra
Válvula de drenaje de agua de 3" en la puerta trasera con filtro
Depósito de agua de GRP de 1.600 L (combinación Magnum Plus)
Sistema de depósitos combinado: depósito de agua de 2.500 L + depósito de PRFV de 1.600 L = capacidad total de 4.100 L
Depósito de gasóleo de 300 L a la derecha; depósito de aceite hidráulico y compartimento del sistema hidráulico a la izquierda
Boquillas de agua adicionales en el tubo de aspiración a ambos lados, regulables desde el exterior y desde la cabina
Barra de lavado a alta presión en la parte delantera
Tubo de aspiración a ambos lados, chasis pintado
Control de crucero para transmisión hidrostática
Interfaz CANbus de Scarab y puntos de lubricación centralizada
Estructura base reforzada por ambos lados
Este vehículo está totalmente equipado y listo para realizar operaciones profesionales de limpieza viaria.
Pueden producirse errores tipográficos e inexactitudes; nos reservamos el derecho a realizar modificaciones.
Pueden producirse errores y fallos tipográficos; nos reservamos el derecho a realizar modificaciones.