Camion-grue Scania G410 à ridelles coulissantes (PM-2300), Euro 6, suspension pneumatique intégrale
État : très bon
Puissance : 302 kW / 410 HP
Cylindrée : 12 742 cm³
Norme d'émissions : Euro 6
Retardateur
ABS
EBS
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Prise de force (PTO)
Système hydraulique
Réservoir d'AdBlue à droite
Plusieurs compartiments de rangement (au-dessus des sièges conducteur et passager et sur les côtés)
Coffre de rangement latéral en aluminium
Vitres électriques (côté conducteur et passager)
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants
Suspension pneumatique intégrale
Lanterneau électrique
Volant multifonction
Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth
Système de navigation
Sièges confort à suspension pneumatique (conducteur et passager)
Siège conducteur chauffant
1 couchette
Réfrigérateur sous le lit
Climatisation automatique
Chauffage d'appoint (chauffage de stationnement)
Phares de croisement
Essieu directeur
Essieu relevable
Raccord Duomatic
Body
Carrosserie à ridelles
Parquet résistant à l'usure
Toit coulissant Edscha
Paroi avant en aluminium renforcé
Grue : PM 2300 avec télécommande
Hayon élévateur : Bär, max. 1 500 kg
Année : 2016
Dimensions de la zone de chargement
Longueur intérieure : 7 100 mm
Largeur intérieure : 2 450 mm
Hauteur intérieure : 2 800 mm
Tyres
1er essieu :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 251 TP3T de bande de roulement
2e essieu :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 30% de bande de roulement restante
3e essieu (relevable/directionnel) :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 351 TP3T de bande de roulement restante
Des erreurs typographiques et des inexactitudes peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
Des erreurs et des fautes typographiques peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
Camion-grue Scania G410 à ridelles coulissantes (PM-2300), Euro 6, suspension pneumatique intégrale
État : très bon
Puissance : 302 kW / 410 HP
Cylindrée : 12 742 cm³
Norme d'émissions : Euro 6
Retardateur
ABS
EBS
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Prise de force (PTO)
Système hydraulique
Réservoir d'AdBlue à droite
Plusieurs compartiments de rangement (au-dessus des sièges conducteur et passager et sur les côtés)
Coffre de rangement latéral en aluminium
Vitres électriques (côté conducteur et passager)
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants
Suspension pneumatique intégrale
Lanterneau électrique
Volant multifonction
Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth
Système de navigation
Sièges confort à suspension pneumatique (conducteur et passager)
Siège conducteur chauffant
1 couchette
Réfrigérateur sous le lit
Climatisation automatique
Chauffage d'appoint (chauffage de stationnement)
Phares de croisement
Essieu directeur
Essieu relevable
Raccord Duomatic
Body
Carrosserie à ridelles
Parquet résistant à l'usure
Toit coulissant Edscha
Paroi avant en aluminium renforcé
Grue : PM 2300 avec télécommande
Hayon élévateur : Bär, max. 1 500 kg
Année : 2016
Dimensions de la zone de chargement
Longueur intérieure : 7 100 mm
Largeur intérieure : 2 450 mm
Hauteur intérieure : 2 800 mm
Tyres
1er essieu :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 251 TP3T de bande de roulement
2e essieu :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 30% de bande de roulement restante
3e essieu (relevable/directionnel) :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 351 TP3T de bande de roulement restante
Des erreurs typographiques et des inexactitudes peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
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