Camion fourgon Scania R490 avec ralentisseur, pont élévateur et essieu directeur, norme Euro 6
État : très bon
Puissance : 360 kW / 490 HP
Cylindrée : 12 742 cm³
Norme d'émissions : Euro 6
Retardateur
ABS
EBS
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d'urgence (ACC + AEB)
Système d'alerte de sortie de voie
Réservoir d'AdBlue situé à droite
Plusieurs compartiments de rangement (au-dessus du siège conducteur, au centre et côté passager)
Coffre de rangement latéral en aluminium
Vitres électriques
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants
Suspension pneumatique intégrale
Lanterneau électrique
Volant multifonction
Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth
Système de navigation
Sièges confort à suspension pneumatique (conducteur et passager)
Siège conducteur chauffant
2 couchettes
Réfrigérateur sous la couchette inférieure
Climatisation automatique
Chauffage d'appoint (de stationnement)
Phares de croisement
Essieu directeur
Essieu relevable
Raccord Duomatic
Body
Carrosserie de type « box » (carrosserie fermée)
Éclairage intérieur
Rails d'arrimage du chargement des deux côtés
Dimensions de la zone de chargement
Longueur intérieure : 7 000 mm
Largeur intérieure : 2 500 mm
Hauteur intérieure : 2 400 mm
Hayon élévateur
Ours
Capacité de levage maximale : 2 000 kg
Tyres
1er essieu :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 251 TP3T de bande de roulement
2e essieu :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 351 TP3T de bande de roulement restante
3e essieu (essieu relevable/directionnel) :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 20% de bande de roulement
Des erreurs typographiques et des inexactitudes peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
Des erreurs et des fautes typographiques peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
Camion fourgon Scania R490 avec ralentisseur, pont élévateur et essieu directeur, norme Euro 6
État : très bon
Puissance : 360 kW / 490 HP
Cylindrée : 12 742 cm³
Norme d'émissions : Euro 6
Retardateur
ABS
EBS
Blocage du différentiel de l'essieu arrière
Régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d'urgence (ACC + AEB)
Système d'alerte de sortie de voie
Réservoir d'AdBlue situé à droite
Plusieurs compartiments de rangement (au-dessus du siège conducteur, au centre et côté passager)
Coffre de rangement latéral en aluminium
Vitres électriques
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants
Suspension pneumatique intégrale
Lanterneau électrique
Volant multifonction
Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth
Système de navigation
Sièges confort à suspension pneumatique (conducteur et passager)
Siège conducteur chauffant
2 couchettes
Réfrigérateur sous la couchette inférieure
Climatisation automatique
Chauffage d'appoint (de stationnement)
Phares de croisement
Essieu directeur
Essieu relevable
Raccord Duomatic
Body
Carrosserie de type « box » (carrosserie fermée)
Éclairage intérieur
Rails d'arrimage du chargement des deux côtés
Dimensions de la zone de chargement
Longueur intérieure : 7 000 mm
Largeur intérieure : 2 500 mm
Hauteur intérieure : 2 400 mm
Hayon élévateur
Ours
Capacité de levage maximale : 2 000 kg
Tyres
1er essieu :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 251 TP3T de bande de roulement
2e essieu :
315/70 R22.5
Suspension pneumatique
Environ 351 TP3T de bande de roulement restante
3e essieu (essieu relevable/directionnel) :
385/55 R22.5
Suspension pneumatique
Il reste environ 20% de bande de roulement
Des erreurs typographiques et des inexactitudes peuvent apparaître ; nous nous réservons le droit d'apporter des modifications.
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