Mercedes-Benz Actros 1846 – ciężarówka do transportu samochodów, kompletna konfiguracja Lohr / retarder / 2 zbiorniki paliwa / pełne zawieszenie pneumatyczne / norma Euro 6
Pierwsza rejestracja: 04.07.2018
Stan: bardzo dobry
Pojemność silnika: 10 677 cm³
Norma emisji spalin: Euro 6
Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (w pełni pneumatyczne zawieszenie)
Wyposażenie:
Retarder
ABS
ASR
ESP
Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
Asystent ruszania pod górę
Wyjście mocy (PTO)
Hydraulika
Lusterka z elektryczną regulacją i podgrzewaniem
Elektryczne szyby
System wspomagania kierowcy: system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
System wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego
Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym
Podgrzewany fotel kierowcy
Kojka sypialna
Mechaniczny dach szyberdachowy
Automatyczna klimatyzacja
Ogrzewanie dodatkowe
Podłączenie 12 V
Podłączenie 24 V
Radio z odtwarzaczem CD / AUX / USB / Bluetooth
Schowki nad miejscami kierowcy, pasażera środkowego i pasażera
Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach i drzwiach kierowcy
System głośnomówiący
Lewostronny aluminiowy zbiornik paliwa
Dodatkowy zbiornik paliwa z aluminium po prawej stronie
Zbiornik AdBlue po prawej stronie
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 18 000 kg
Masa własna: 11 540 kg
Oś podnoszona
Światła przednie
Schowek po lewej stronie pod kabiną
Oświetlenie robocze
Treść:
Nadwozie do przewozu samochodów firmy Lohr
Opony:
Oś przednia (FA): 315/60 R 22,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Tylna oś (RA): 295/60 R 22,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Zwiastun: Lohr Eurolohr 200 – transporter samochodowy
Pierwsza rejestracja: 16.05.2017
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 20 400 kg
Masa własna: 9 280 kg
Oś: 245/70 R 17,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Oś: 245/70 R 17,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Mogą wystąpić błędy typograficzne i nieścisłości; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.
Mogą wystąpić błędy i pomyłki typograficzne; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.
Mercedes-Benz Actros 1846 – ciężarówka do transportu samochodów, kompletna konfiguracja Lohr / retarder / 2 zbiorniki paliwa / pełne zawieszenie pneumatyczne / norma Euro 6
Pierwsza rejestracja: 04.07.2018
Stan: bardzo dobry
Pojemność silnika: 10 677 cm³
Norma emisji spalin: Euro 6
Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (w pełni pneumatyczne zawieszenie)
Wyposażenie:
Retarder
ABS
ASR
ESP
Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
Asystent ruszania pod górę
Wyjście mocy (PTO)
Hydraulika
Lusterka z elektryczną regulacją i podgrzewaniem
Elektryczne szyby
System wspomagania kierowcy: system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu
System wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego
Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym
Podgrzewany fotel kierowcy
Kojka sypialna
Mechaniczny dach szyberdachowy
Automatyczna klimatyzacja
Ogrzewanie dodatkowe
Podłączenie 12 V
Podłączenie 24 V
Radio z odtwarzaczem CD / AUX / USB / Bluetooth
Schowki nad miejscami kierowcy, pasażera środkowego i pasażera
Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach i drzwiach kierowcy
System głośnomówiący
Lewostronny aluminiowy zbiornik paliwa
Dodatkowy zbiornik paliwa z aluminium po prawej stronie
Zbiornik AdBlue po prawej stronie
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 18 000 kg
Masa własna: 11 540 kg
Oś podnoszona
Światła przednie
Schowek po lewej stronie pod kabiną
Oświetlenie robocze
Treść:
Nadwozie do przewozu samochodów firmy Lohr
Opony:
Oś przednia (FA): 315/60 R 22,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Tylna oś (RA): 295/60 R 22,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Zwiastun: Lohr Eurolohr 200 – transporter samochodowy
Pierwsza rejestracja: 16.05.2017
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 20 400 kg
Masa własna: 9 280 kg
Wyposażenie:
Prawy hydrauliczny moduł sterujący
2-osiowe zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
Opony:
Oś: 245/70 R 17,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Oś: 245/70 R 17,5 – zawieszenie pneumatyczne – bieżnik ok. 35%
Mogą wystąpić błędy typograficzne i nieścisłości; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.
Mogą wystąpić błędy i pomyłki typograficzne; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.