Equipamento especial: aquecedor auxiliar de água quente
Freio de motor de alto desempenho
Banco do condutor com função de massagem
Sinais luminosos rotativos de aviso
Sistema hidráulico do reboque
Sistema de navegação
Controlo Preditivo do Grupo Motopropulsor (PPC)
Espaço de arrumação no túnel do motor inferior
Eixo dianteiro 8,0 t
Travão de reboque de 2 linhas
Sistema de áudio: rádio digital DAB / DAB+
Escada de acesso ao telhado com corrimão
Espelho retrovisor exterior direito com posição de manobra
Bateria de 220 Ah
Rádio CB
Buzinas de ar (2) no tejadilho da cabina
Sistema elétrico da cabina 24 V / 100 A
Cabina: suspensão de molas de aço, confortável
Suspensão: molas dianteiras de 8,0 t, de 3 folhas
Função de monitorização remota
Sistema de limitação de velocidade
Transmissão: 12 velocidades, tipo G 330-12
Transmissão PowerShift
Coroa dentada do eixo traseiro 233
Bomba hidráulica (bomba Meiller)
Controlo automático da climatização
Bluetooth com carregamento por indução
Pára-lamas do eixo traseiro, em alumínio
Depósito de combustível: 290 L de alumínio, lado esquerdo
Entrada de ar frontal
Travão do motor reforçado
Saliência da estrutura: 800 mm
Pacote Smoker
Sensor de chuva
Sinalizador rotativo de aviso à esquerda/à direita
Travões de disco no eixo dianteiro
Travões de tambor do eixo traseiro
Trave transversal traseira reforçada
Interface do sistema de gestão de frotas
Estofos dos bancos: banco do passageiro em veludo
Estofos dos bancos: banco do condutor em veludo
Assento do condutor com suspensão, conforto
Viseira solar externa
Jantes de aço 11,75x22,5 (eixo dianteiro)
Tomada de 12 V / 15 A no espaço para os pés do passageiro
Tomada de 24 V / 25 A no espaço para os pés do passageiro
Pacote Paver (construção de estradas)
Proteção traseira rebatível contra colisões por baixo
Luz de trabalho na parte traseira da cabina
Preparação para luzes adicionais
Eixo dianteiro reto
Maior distância ao solo
Aquecedor auxiliar (água)
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6 D
ABS comutável
Configuração dos eixos: 6x4
Espelhos retrovisores dianteiros aquecidos
Tomada para reboque 24 V / 15 pinos
Arocs 5
Escape do lado direito
Baterias dispostas lado a lado
Multimédia no cockpit
Ligação de ar comprimido na cabina
Reservatório de ar comprimido em aço
Sistema de ar comprimido com monitorização de condensados
Controlo automático dos faróis (sensor de luz)
Entrada da cabina móvel
Sistema hidráulico de inclinação da cabina
FHS ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm
Suspensão: lâmina / lâmina
Molas traseiras: 2x10 t, rígidas
Vidros elétricos
Pára-brisas escurecido
Veículo sem vidro traseiro
Gerador de 100 A
Depósito de AdBlue: 60 L
Telhado basculante manual (aço)
Chassis/carroçaria: chassis basculante
Sistema de bloqueio Comfort
Volante multifunções
Refrigerador de óleo da direção
Compressor de ar de 2 cilindros
Secador de ar quente
Motor: 12,8 L – 350 kW, R6 a diesel (OM 471)
Variante do motor: OM 471
Transmissão auxiliar MB 131-2C
Distância entre eixos: 3 600 mm
Espelho de rampa
Travões de disco com proteção total
Chave com comando à distância (2)
Placa de proteção do pára-choques dianteiro
Luzes de marcação laterais LED, intermitentes
Bancos da cabina: banco com função de passageiro
Estabilizador do eixo dianteiro
Jantes de aço 9,00x22,5
Tomada de 12 V no espaço para os pés do passageiro
Cantos do pára-choques dianteiro em aço
Tacógrafo / Unidade de controlo CE
Truck Data Center 7 (sistema de gestão de frotas)
Preparação da recolha de amostras de penas
Preparação do Truck Data Center (sistema de gestão de frotas)
Bomba de água regulada
Peso bruto admissível do veículo: 26 t
Refrigerador de óleo da caixa de velocidades
Podem ocorrer erros tipográficos e imprecisões; reservamo-nos o direito de efetuar alterações.
Podem ocorrer erros e falhas tipográficas; reservamo-nos o direito de efetuar alterações.
Equipamento especial: aquecedor auxiliar de água quente
Freio de motor de alto desempenho
Banco do condutor com função de massagem
Sinais luminosos rotativos de aviso
Sistema hidráulico do reboque
Sistema de navegação
Controlo Preditivo do Grupo Motopropulsor (PPC)
Espaço de arrumação no túnel do motor inferior
Eixo dianteiro 8,0 t
Travão de reboque de 2 linhas
Sistema de áudio: rádio digital DAB / DAB+
Escada de acesso ao telhado com corrimão
Espelho retrovisor exterior direito com posição de manobra
Bateria de 220 Ah
Rádio CB
Buzinas de ar (2) no tejadilho da cabina
Sistema elétrico da cabina 24 V / 100 A
Cabina: suspensão de molas de aço, confortável
Suspensão: molas dianteiras de 8,0 t, de 3 folhas
Função de monitorização remota
Sistema de limitação de velocidade
Transmissão: 12 velocidades, tipo G 330-12
Transmissão PowerShift
Coroa dentada do eixo traseiro 233
Bomba hidráulica (bomba Meiller)
Controlo automático da climatização
Bluetooth com carregamento por indução
Pára-lamas do eixo traseiro, em alumínio
Depósito de combustível: 290 L de alumínio, lado esquerdo
Entrada de ar frontal
Travão do motor reforçado
Saliência da estrutura: 800 mm
Pacote Smoker
Sensor de chuva
Sinalizador rotativo de aviso à esquerda/à direita
Travões de disco no eixo dianteiro
Travões de tambor do eixo traseiro
Trave transversal traseira reforçada
Interface do sistema de gestão de frotas
Estofos dos bancos: banco do passageiro em veludo
Estofos dos bancos: banco do condutor em veludo
Assento do condutor com suspensão, conforto
Viseira solar externa
Jantes de aço 11,75x22,5 (eixo dianteiro)
Tomada de 12 V / 15 A no espaço para os pés do passageiro
Tomada de 24 V / 25 A no espaço para os pés do passageiro
Pacote Paver (construção de estradas)
Proteção traseira rebatível contra colisões por baixo
Luz de trabalho na parte traseira da cabina
Preparação para luzes adicionais
Eixo dianteiro reto
Maior distância ao solo
Aquecedor auxiliar (água)
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6 D
ABS comutável
Configuração dos eixos: 6x4
Espelhos retrovisores dianteiros aquecidos
Tomada para reboque 24 V / 15 pinos
Arocs 5
Escape do lado direito
Baterias dispostas lado a lado
Multimédia no cockpit
Ligação de ar comprimido na cabina
Reservatório de ar comprimido em aço
Sistema de ar comprimido com monitorização de condensados
Controlo automático dos faróis (sensor de luz)
Entrada da cabina móvel
Sistema hidráulico de inclinação da cabina
FHS ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm
Suspensão: lâmina / lâmina
Molas traseiras: 2x10 t, rígidas
Vidros elétricos
Pára-brisas escurecido
Veículo sem vidro traseiro
Gerador de 100 A
Depósito de AdBlue: 60 L
Telhado basculante manual (aço)
Chassis/carroçaria: chassis basculante
Sistema de bloqueio Comfort
Volante multifunções
Refrigerador de óleo da direção
Compressor de ar de 2 cilindros
Secador de ar quente
Motor: 12,8 L – 350 kW, R6 a diesel (OM 471)
Variante do motor: OM 471
Transmissão auxiliar MB 131-2C
Distância entre eixos: 3 600 mm
Espelho de rampa
Travões de disco com proteção total
Chave com comando à distância (2)
Placa de proteção do pára-choques dianteiro
Luzes de marcação laterais LED, intermitentes
Bancos da cabina: banco com função de passageiro
Estabilizador do eixo dianteiro
Jantes de aço 9,00x22,5
Tomada de 12 V no espaço para os pés do passageiro
Cantos do pára-choques dianteiro em aço
Tacógrafo / Unidade de controlo CE
Truck Data Center 7 (sistema de gestão de frotas)
Preparação da recolha de amostras de penas
Preparação do Truck Data Center (sistema de gestão de frotas)
Bomba de água regulada
Peso bruto admissível do veículo: 26 t
Refrigerador de óleo da caixa de velocidades
Podem ocorrer erros tipográficos e imprecisões; reservamo-nos o direito de efetuar alterações.
Podem ocorrer erros e falhas tipográficas; reservamo-nos o direito de efetuar alterações.