Mercedes-Benz 2648 K / 6×4

ID: MO3108

Дополнительное оборудование: вспомогательный водонагреватель
Высокоэффективный двигательный тормоз
Водительское сиденье с функцией массажа
Вращающиеся сигнальные маячки
Гидравлика прицепа
Навигационная система
Система прогнозирующего управления силовым агрегатом (PPC)

Нижнее отсек для хранения под моторным туннелем
Передняя ось 8,0 т
2-линейный тормоз прицепа
Аудиосистема: цифровое радио DAB / DAB+
Ступенька для доступа на крышу с поручнем
Правое наружное зеркало с положением для маневрирования
Аккумулятор 220 А·ч
Радиостанция CB
Воздушные сирены (2) на крыше кабины
Электрооборудование кабины 24 В / 100 А
Салон: с пружинной подвеской, комфортный
Подвеска: передние рессоры 8,0 т, 3-листовые
Функция удаленного мониторинга
Система ограничения скорости
Коробка передач: 12-ступенчатая, тип G 330-12
Коробка передач PowerShift
Кольцевая шестерня задней оси 233
Гидравлический насос (насос Meiller)
Автоматический климат-контроль
Bluetooth с индукционной зарядкой
Крылья задней оси, алюминиевые
Топливный бак: 290 л, алюминиевый, с левой стороны
Передний воздухозаборник
Усиленный двигательный тормоз
Вылет рамы 800 мм
Комплект «Смокер»
Датчик дождя
Вращающийся сигнальный маячок влево/вправо
Дисковые тормоза передней оси
Барабанные тормоза задней оси
Усиленная задняя поперечина
Интерфейс системы управления автопарком
Обивка сидений: пассажирское сиденье — велюр
Обивка сидений: сиденье водителя — велюр
Регулируемое сиденье водителя, комфорт
Внешний солнцезащитный козырек
Стальные диски 11,75x22,5 (передняя ось)
Розетка 12 В / 15 А в пространстве для ног пассажира
Розетка на 24 В / 25 А в ножном пространстве пассажира
Пакет «Paver» (дорожное строительство)
Складная задняя защита от подкатывания
Рабочий фонарь в задней части кабины
Подготовка к установке дополнительных светильников
Прямая передняя ось
Увеличенный дорожный просвет
Дополнительный нагреватель (водяной)

Дополнительное оборудование:
Норма выбросов EURO 6 D
ABS с возможностью отключения
Конфигурация осей: 6x4
Обогрев передних боковых зеркал
Разъем для прицепа 24 В / 15-контактный
Arocs 5
Выхлопная труба с правой стороны
Батареи, расположенные рядом
Мультимедиа в кабине
Подключение сжатого воздуха в кабине
Стальной резервуар для сжатого воздуха
Система сжатого воздуха с контролем конденсата
Автоматическое управление фарами (датчик освещенности)
Поле ввода кабины — подвижное
Гидравлическая система наклона кабины
FHS ClassicSpace, 2,30 м, туннель 170 мм
Подвеска: листовая / листовая
Задние рессоры: 2×10 т, жесткие
Электростеклоподъемники
Тонированное лобовое стекло
Автомобиль без заднего стекла
Генератор на 100 А
Бак для AdBlue: 60 л
Крыша с ручным наклоном (стальная)
Шасси/кузов: шасси самосвала
Система блокировки «Comfort»
Многофункциональное рулевое колесо
Маслоохладитель рулевого управления
2-цилиндровый воздушный компрессор
Сушилка с подогревом воздуха
Двигатель: 12,8 л — 350 кВт, 6-цилиндровый дизельный (OM 471)
Вариант двигателя: OM 471
Вспомогательный привод MB 131-2C
Колесная база 3 600 мм
Зеркало на рампе
Дисковые тормоза с полной защитой
Ключ с пультом дистанционного управления (2)
Защитная пластина переднего бампера
Светодиодные боковые габаритные огни, мигающие
Сиденья кабины: сиденье с пассажирской функцией
Стабилизатор передней оси
Стальные диски 9,00x22,5
Розетка на 12 В в ножном пространстве пассажира
Углы переднего бампера из стали
Тахограф / Блок управления ЕС
Truck Data Center 7 (система управления автопарком)
Подготовка коллекции перьев
Подготовка к запуску Truck Data Center (система управления автопарком)
Насос с регулируемым напором
Допустимая полная масса транспортного средства: 26 т
Маслоохладитель коробки передач

Возможны типографские ошибки и неточности; мы оставляем за собой право вносить изменения.
Возможны опечатки и типографские ошибки; мы оставляем за собой право на внесение изменений.