László Vörös
László Vörös junior
Godziny otwarcia
Od poniedziałku do piątku: 08:00–16:00
Języki, którymi się posługuję:
węgierski, niemiecki, angielski, serbski, rosyjski
Netto

































Netto
Udostępnianie:
Laslo Truck Węgry
Językiwęgierski, serbski, niemiecki, rosyjski, angielski
Renault Premium 460 – ciężarówka do transportu pojazdów / nadwozie Rolfo / retarder / Euro 5
Stan: Bardzo dobry
Pierwsza rejestracja: 06/2013
Masa własna: 13 900 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 23 100 kg
Pojemność skokowa silnika: 10 837 cm³
Norma emisji spalin: Euro 5
Retarder
ABS
EBS
Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
AdBlue
Wyjście mocy (PTO)
Układ hydrauliczny
Mechaniczny luk dachowy
Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (w pełni pneumatyczne zawieszenie)
Wygodny fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem
Elektryczne szyby (po stronie kierowcy i pasażera)
Lusterka z elektryczną regulacją i podgrzewaniem
1x miejsce do spania
Ogrzewanie dodatkowe
Komputer pokładowy
Wielofunkcyjna kierownica
Radio / CD / AUX / USB
Klimatyzacja
Zbiornik paliwa XL po lewej stronie
Body
Nadwozie do przewozu pojazdów
Producent: Rolfo
Opony
1. oś: 315/60 R22.5 – pozostała głębokość bieżnika ok. 50%, zawieszenie pneumatyczne
2. oś: 245/70 R17,5 – pozostała głębokość bieżnika ok. 40%, zawieszenie pneumatyczne
3. oś: 315/60 R22.5 – pozostała głębokość bieżnika ok. 45%, zawieszenie pneumatyczne
Przyczepa do transportu pojazdów Rolfo
Stan: Bardzo dobry
Pierwsza rejestracja: 06/2013
Masa własna: 7 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 15 200 kg
ABS
Osie BWP
2-osiowa przyczepa z zawieszeniem pneumatycznym
Hamulce tarczowe
Elementy sterowania hydraulicznego po prawej stronie
Opony
1. oś: 275/70 R22.5 – pozostała głębokość bieżnika ok. 55%, zawieszenie pneumatyczne
2. oś: 275/70 R22.5 – pozostała głębokość bieżnika ok. 50%, zawieszenie pneumatyczne
Mogą wystąpić błędy typograficzne i nieścisłości; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.
Mogą wystąpić błędy i pomyłki typograficzne; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.